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Les moteurs des nouvelles voitures sont contrôlés par un calculateur surveillant une grande quantité de capteurs se focalisant sur la pression du carburant, du turbo ou encore de la MAP. Ainsi, avec ce capteur, on a la bonne pression de carburant ou d’air mais aussi le régime du moteur et beaucoup d’autres informations.

Il est possible d’augmenter les performances d’un moteur en changeant la puce qui se trouve à l’intérieur du capteur ou reprogrammer ce dernier mais il faut être un as de l’informatique. Une alternative existe : la pose d’un boitier additionnel qui va ainsi aider à augmenter la puissance du moteur et son couple.

Choisir un bon boitier additionnel pour sa voiture

Il faut choisir un boitier additionnel qui va augmenter la puissance du moteur de votre voiture ainsi que le couple mais il faut surtout conserver le logiciel d’origine du calculateur d’origine. Les boitiers additionnels pour moteurs de voitures vont modifier les paramètres d’injection, vont aussi augmenter le rendement de ce dernier et lorsqu’on retire ce boitier additionnel, le véhicule revient alors à sa puissance d’origine. Sur une fiat Punto, par exemple, un boitier additionnel va augmenter la puissance du moteur de 20 CV environ tout en faisant baisser la consommation de carburant. Il faut le choisir avec la gestion d’un microprocesseur de dernière génération. Sur une Mercedes C220 CDI de 150ch, le boitier additionnel va permettre de gagner environ 33 CV 58NM de gain de couple et va aussi réduire la consommation de 0,5 à 0,8 litre au cent en carburant.

Ce boitier additionnel nommé aussi Race chip ou power system va faire gagner en puissance du moteur et en couple tout en réduisant la consommation de carburant du véhicule d’environ 10%.

AUTEUR : BOITIER ADDITIONNEL NRJCAR

Le boitier additionnel diesel représente t-il un risque ?

Il n’y a pas vraiment de risque sauf qu’il engendre une pression du diesel qui est plus élevée en accord avec les tolérances du moteur.

Ou peut-on trouver des avis sur le boitier additionnel ?

Il suffit de taper sur Google boitier additionnel et un grand nombre de sites internet apparaitra ou l’on peut trouver tous les renseignements que l’on souhaite sur ce système

Que peut apporter un boitier additionnel type power system ?

Le boitier additionnel power system permet de bénéficier de nouvelles sensations de conduire sans en changer la façon. La voiture ne consomme pas plus mais grâce au boitier additionnel power system, il y a plus de puissance de couple et plus d’accélération. Avec ce système, il n’existe pas d’usure supplémentaire.

Quels sont les inconvénients du boitier additionnel essence ?

Si on fait poser un boitier additionnel, il faut obligatoirement faire passer la voiture à la DRIRE (anciennes mines). La carte grise doit aussi être changée. Si la démarche n’est pas faite, l’assurance du véhicule n’est plus valable. Comme pour le boitier additionnel diésel, le boitier additionnel essence engendre une pression plus forte du carburant.

Peut-on faire poser un boitier additionnel sur une moto ?

Oui parfaitement c’est possible (non vendus par notre société) et il existe une gamme complète de boitiers additionnels pour moto. Le montage est très facile, il est possible de régler l’augmentation de puissance, jusqu’à 35%. Les boitiers additionnels pour moto permettent aussi de faire des économies de carburant.

Que peut-on attendre d’un boitier additionnel monté sur une BMW ?

Comme pour les autres véhicules, le boitier additionnel monté sur une BMW sert à donner plus de couple à la voiture. Il existe un grand nombre de modèles de boitier additionnel pour BMW et il est possible de trouver sur le net celui qui sera le meilleur pour augmenter le couple, la puissance tout en réduisant la consommation de carburant.

Beaucoup de personnes se demandent s’il ne faudrait pas créer un forum sur le boitier additionnel pour échanger des idées et avoir des informations.

Plusieurs forums existent déjà sur internet. Ils sont tous assez complets. Il suffit juste de les trouver et d’y participer.

Il est possible d’améliorer les performances d’une voiture ayant un moteur équipé d’une gestion électronique. En effet, ce type de moteur est muni d’un calculateur qui gère les différents paramètres de son fonctionnement. Une intervention sur cette pièce, comme l’installation d’un boitier additionnel ou d’une reprogrammation, permet donc d’augmenter la puissance du moteur.

Avec un boitier additionnelle nrjcar, il est possible d’augmenter la puissance de son véhicule avec une grande facilité afin de bénéficier d’un plaisir de conduite exceptionnel tout en réalisant de grandes économies sur sa consommation. En effet, un boitier additionnel possédant une puissance numérique avec des connecteurs d’origine, offrira au moteur un élan en plus et une puissance rêvée pour parcourir des kilomètres sans l’user.

Boitier additionnel avec télécommande : Pour un moteur en béton

Grâce à un boitier additionnel allemand, les conducteurs bénéficieront de la meilleure qualité pour leur moteur. Il faut dire qu’un boitier voiture, conçu par les plus grandes marques est très tuile si l’on souhaite augmenter la puissance de son moteur, selon les performances de celui-ci et en choisissant parmi les différents kits proposés par ces spécialistes. Que l’on possède un moteur Diesel ou essence, il existe un boitier additionnel moteur pour chacune de ses références.

Les avantages d’un boitier nrjcar

Ayant pour but d’augmenter la puissance d’un moteur, le boitier additionnel VW est l’équipement de référence. Anciennement conçu pour les voitures de compétition, ce boitier additionnel est toujours à la portée de tous les conducteurs. Grâce à un montage boitier additionnel très simple, tout le monde peut donc en profiter sans problème pour améliorer la puissance du moteur de sa voiture. Pour des reprises d’accélération meilleures, ou encore pour enclencher le turbo plus vite, ces boîtiers ont été élaborés dans ce but. De plus, les prix proposés valent vraiment le détour pour en profiter dès maintenant et ainsi augmenter la puissance de son moteur avec efficacité et surtout fiabilité.

Le boîtier électronique de puissance est un accessoire indispensable pour l’augmentation du couple et de la puissance d’une voiture de sport. C’est le matériel utilisé pour installer un boîtier additionnel sur son automobile de sport.

Le boitier additionnel auto sport : principe et avantages

La pose de boitier additionnel sur une voiture de sport est un mécanisme consistant à placer entre le le calculateur et le système d’injection de votre voiture de sport un boitier électronique. Ce qui vous permettra d’avoir un véhicule avec un couple et une puissance plus élevés. En d’autres termes, votre automobile devient plus performante. En plus d’un gain très intéressant en termes de reprises et d’accélérations, un tel dispositif a l’avantage de vous permettre de réaliser des économies non négligeables au niveau de la consommation. Selon votre manière de conduire et le type de voiture de sport que vous possédez, votre consommation peut être réduite de 5 à 15%. En outre, le boitier additionnel vous permet de profiter d’une expérience unique de conduite. Avec un tel dispositif installé sur votre voiture, le plaisir de conduire votre bolide sera simplement augmenté pour votre plus grand bien.

Des produits de qualité pour augmenter la puissance motor sport

Différents modèles de boitiers additionnels et puces sont mis à votre disposition sur notre site pour vous permettre de profiter d’un réel plaisir de conduire tout réduisant votre consommation de carburant grâce à l’augmentation de la puissance et du couple de votre voiture de sport. Les produits qui vous sont proposés sont de qualité et surtout faciles à monter. Quel que soit le type de véhicule de sport que vous possédez, vous trouverez le boitier auto sport qui pourra répondre à vos attentes. Les différents modèles disponibles sur notre boutique sont sélectionnés auprès de fournisseurs de renom. Ce qui constitue un gage de la qualité des boîtiers électroniques que vous pouvez vous procurer sur notre magasin en ligne. Vous serez comblés quel que soit le genre de voiture de sport que vous possédez et souhaitez améliorer les performances.

Notre équipe de passionnés et de spécialistes sont à votre écoute afin de vous offrir des produits de très bonne qualité. Pour ce faire, des conseils avisés vous sont prodigués par des professionnels. Ce qui vous permet d’optimiser votre choix. De plus, les mesures idoines sont prises pour une livraison rapide de vos commandes.

La catégorie des SUV compactes devient de plus en plus concurrentielle, BMW se fait sa place.

Dommage que la BMW X4 n’était pas présente au salon auto de Genève…
Il faut dire le programme BMW était déjà très chargé pour ce salon.

La gamme sera commercialisée à partir de ce mois-ci (Avril) et débute à partir 49800€ avec le X4 xDrive20d (+ 500€ de malus écologique).

3 moteurs Diesel et 2 blocs essence seront proposés au lancement. :

Diesel:

le 4 cylindres 2L du 20d développe 190ch pour 400Nm de couple, et consomme 5,4L/100km
Le 30d, un 6-cylindres 3L offre 258ch et 560mn pour une consommation de 5,9L/100km et des émissions de 156 g/km.
Sur le 35d 313ch et 630Nm au 35d, le plus performant, consomme 6L/100km et atteint 100 km/h en 5,2s.

En essence:

le 28i un 4 cylindres 2L de 245ch pour 350Nm et consomme 7,3L/100km
Le 35i reçoit un 6-cylindres 3L de 306ch et 400Nm et consomme 8,3L/100km.

Boîte automatique à huit vitesses avec palettes au volant, de série sur tous les modèles à l’exception du 20d qui possède une boîte manuelle à six rapports.
Transmission intégrale xDrive de série avec répartiteur de couple pour le train arrière.
Poids de la bête : environ 1730kg !

Vidéo essai et présentation BMW X4:

Vidéo de l’intérieur BMW X4:

Comment faire des économies sur les pneus ?

Faire des économies sur ces pneus commence par faire en sorte qu’ils durent le plus longtemps possible. Toutes les conduites sportives, virage rapide, accélérations brutales ou freinages sont les pires ennemis de vos pneumatiques. Mais votre style de conduite n’est pas le seul point important pour l’amélioration de la durée de vie des pneus.

Les pneus s’usent anormalement vite si vous avez un défaut de géométrie ou parallélisme. Surveiller la pression des pneumatiques est également très important. Si vous roulez avec un pneu sur-gonflé ou sous-gonflé, cela va nuire à la longévité de vos pneus.

Pour savoir si vous rencontrez l’un de ces problèmes, il faut vérifier régulièrement l’usure des pneus et savoir en tirer les conclusions.

Usure sur les épaulements

Quand les extrémités s’usent plus vite que la bande de roulement cela peut venir de plusieurs points. Les virages ou rond-point pris avec de la vitesse, roulage sous-gonflé, non permutation des pneus.

Usure sur la bande de roulement :

Quand la bande de roulement présente une usure anormale, cela provient d’un sur-gonflage. Vous pouvez rattraper cela en permutant les pneus et en corrigeant l’excès de pression.

La permutation

Permuter régulièrement les pneus (environ tous les 10 000 kilomètres) permet d’harmoniser l’usure et de les garder beaucoup plus longtemps. En fonction de si vous roulez avec une traction ou une propulsion, il faut suivre le schéma de gaucher ou de droite.

En moyenne, permuter ces pneus va rallonger leur espérance de vie de 30%.

Une puissance et un couple foudroyant pour cette motorisation préparée avec le boitier additionnel NRJCAR.

Puissance mesurée au Banc avec notre boitier additionnel 325Ch et 660NM de couple !

Comme d’habitude sur les moteurs BMW : Montage en moins de 5 minutes

Disponible ici

Boitier additionnel BM… BMW69

Boitier additionnel BMW X6 3.5 D 286Ch: Pour augmenter…

Boitier additionnel haut de gamme Ultimate-Box…

Boitier additionnel NRJCAR

+43 CV

+68 NM

-0,5L à -0,8L/100km

En stock

Prix 199,00 €

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